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专家解读手机充电器统一标准
2009年4月17日 来源:
 

专家解读手机充电器统一标准

 

作者:           谭泳 游根杰

 

    手机充电器通信行业标准(YD/T1591-2006)由原信产部于2007年6月14日正式发布实施,该标准由中国通信标准化协会(CCSA)组织信息产业部电信研究院等会员单位制定完成。自去年发布以来,该标准实施已将近一年,目前展情况怎样?下一步又如何推进?

    中国泰尔实验室主任何桂立既是该标准的主要起草人之一,也是实施对手机和充电器进行入网检测的负责人。日前,记者带着人们心中的疑问来到了中国泰尔实验室,何桂立主任在百忙之中接受了记者的采访。

    缘由:统一的三个必要

    记者:在手机充电器标准统一之前,泰尔实验室作为标准的主要起草单位主要做了哪些准备工作?

    何桂立:在标准制定之初,我们做了非常广泛的调研。通过调研,我们认为通用充电器及其物理接口统一有三个必要。首先从电子信息产品对环境污染的角度来说,现在手机更新的速度非常快,市场对新手机的需求量也很大,如果因为不兼容,买一部手机就换一个充电器,就会导致很多能用的充电器成为电子垃圾,而要处理这些电子垃圾很容易对环境造成污染。其次从资源节约的角度来说,生产这么多手机,需要消耗社会资源,如果消费者在更换手机时不用再配新的充电器,直接使用通用充电器就会节约资源。再次从降低消费者使用成本和方便使用的角度来说,更新手机,不用再配新的充电器,能节省一笔钱,降低使用成本。另外现在手机充电器不做标准化,都是单独使用,不能互换,大家使用起来非常不便。如出差或外出的时候没带充电器,手机没电了,而使用别人的又接不上,互用性比较差,如果通用会便利许多。

   厂家:必须通过入网检测

    记者:据我们了解,实施手机充电器统一标准之后,需要进行相关的认证和检测。您能否为我们简单介绍一下这方面的情况?

    何桂立:随着新标准的正式发布实施,凡在2007年6月13日之后生产的充电器都必须进行入网检测,充电器和手机接口都必须符合标准的要求,否则不能在市场上进行销售。从我们的检测情况来看,国外和国内厂家都有送检产品。截止目前,有2000多款手机充电器进行了检测。

 

    另外对于手机通用充电器还有一个自愿性产品认证,它由泰尔认证中心负责,发放证书的依据是中国泰尔实验室的检测结果。这个产品认证的性质是自愿性的,可以做也可以不做。但入网检测是强制性的,由我们泰尔实验室负责入网测试。如果充电器事先做了产品认证,可以不用再做进网测试。

    特色:通用性是最大的亮点

    记者:环保节能既是目前大趋势,也是手机充电器统一标准制定的重要推动力之一,该标准对于节能方面有没有规定或要求?

    何桂立:从标准规定的内容来看,以前对于手机充电器在节能上没有要求,也没有相应的检测。现在标准对充电器在充电能效比、空载电流、电流倒灌等方面都做了明确的规定,使得节能效率比原来提高了。像以前的电流倒灌,充电器拔下之后,但没从手机上拔下,就有可能电源倒流,导致节能效率低下,而实施新标准之后,通过测试和实践检验,这种现象有所改善。

    环保节能是新标准的特色之一,另外还有像前面说到的减少污染、节约资源、提高充电器的质量和安全性等都是充电器统一标准的特色,但标准的最大亮点主要体现在通用性上。以前不同的手机充电器不能互相交换使用,而现在实现了通用,使得用户使用更方便。

    

销售:目前尚处过渡期

    记者:目前市场上卖的充电器还是各种各样的,通用充电器的销售还是比较少,也很难买得到。您觉得这是为什么?

    何桂立:由于产品进入市场到退出市场有一个周期,这个周期一般是2年左右。目前你们看到的市场销售的大多是老款的充电器,而这些产品可能是在标准实施之前就已经获得了进网许可证,这意味着它的设计、元器件的组织和采购都是定型的,这样的产品你再让它符合新标准的要求,可以说是不太合理的,因为它需要修改原来的设计。并且在2007年6月14日之前获得进网许可的手机型号有效期是3年。如在2007年6月13日生产的充电器,只要市场有需求,在2009年的6月14日都可以进行销售。因此只有在2007年6月14日以后生产的手机才能转换过来。也就是说只有去年下半年厂家新推出的手机才会配通用的充电器,如果厂家没有配通用充电器,消费者可以进行投诉。

    后续:车载充电器统一标准正在制定

    记者:标准实施一年多了,对于标准内容有没有修订或者扩充的计划?

    何桂立:有,作为该标准的后续工作,我们正在中国通信标准化协会的组织下制定车载充电器的标准。目前已完成了标准征求意见稿草案,计划于今年5月下旬召开会议讨论,以进一步完善标准文稿,预计年内能完成标准草案报批稿。

    该标准主要是对车载充电器的接口进行统一,实现在车上对手机随时充电。

    记者:制定这个标准又是基于哪些考虑?

    何桂立:目前有车族越来越多,经常需要在车上进行充电,而在车里充电有个问题,我们也正在协调处理,就是汽车里一般有两种供电系统,大车输出电压一般是24伏,小车输出电压一般是12伏,两种系统的点烟器插口基本一样,但又不完全一样,因此不但在接口上要考虑通用性的问题,还要考虑在大小车上都能充电或是插在不同电压上也可以进行正常充电。因此根据用户需求,我们制定标准,要从技术上解决这些问题,所以说这里不仅仅是充电器物理接口差异的协调,还涉及到很多电特性的协调,也对产品的生产提出了更高的设计要求。同时还要考虑标准的可实施性,就是说根据我们的现有技术,是能够按照标准生产出这样的通用车载充电器;而不能说标准制定出来了,就是这么要求的,而现在的技术却实现不了,这就有背于我们制定标准的初衷。

   

宣贯:市场推广是最佳途径

    记者:目前标准实施的情况怎样?您建议主管部门采取哪些措施来推动充电器标准的实施?

    何桂立:尽管充电器统一标准能给用户带来便利、节约社会资源,但由于它会为厂家增加生产设计成本,并且产品从进入市场到退出市场还有一个周期,因此,整个标准的进展还需要一个过程,目前标准实施的推动力主要来自于进网检测。如果要加快推动标准的实施,我想还需要通过市场和消费者的需求来推动。首先通过宣传的方式告诉消费者,让消费者了解通用充电器的功能和特点及优势,培育和引导他们使用通用充电器的习惯,促使他们在购买时提出这种需求,然后通过流通领域将这些信息反馈给代理商和厂家,厂家就会根据市场的需求主动调整生产计划和设计要求,这样标准的实施就会因满足需求这个巨大的市场推手而变得顺理成章,企业的积极性也必将大大加强。

 

 
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